（1）轴承径向游隙的大小。轴承在制造时有一个原始的径向游隙，这由制造厂决定。轴承装入电机后，因轴承内、外圈与轴承档及轴承室有一定的配合公差，使轴承产生径向变形，引起游隙减小，故运行时另有一个工作游隙。试验研究表明：当工作游隙为10um左右时，对噪声来说是最佳值。过大了会使振动加大，过小了则使噪声加大。工作游隙与原始游隙的差值主要与轴承内圈与轴承档之间的配合类别及轴承档加工精度有关。（2）端盖和机座的刚度。电机的定子、转子及端盖等组成了一个振动系统，轴向刚性较差的轴承与端盖将与电机的振动系统发生“调谐”

电动机起动包括电动机接入电源从转子堵转到达到额定转速的全过程。电动机应具有足够大的堵转转矩和最小转矩，以带动负载机械很快地起动，并达到额定转速而正常工作；同时应具有足够的最大转矩，以保证其有一定的过载能力。而对于堵转电流（或堵转视在功率），应加以限制，以免供电电源产生过大的电压降而影响接在同一电源上的其他电气设备的正常运行。此外，起动电流过大，将导致电动机绕组过热和受到过大的电磁力冲击。起动要求规定电动机允许在冷态下连续起动两次（两次起动之间电动机应自然停机），或在额定运行后在热态下起动一次，并

绕组对地击穿造成故障的可能原因：1.绕组受潮，绝缘物失去绝缘作用2.电机长期过载，绝缘老化、开裂、脱落3.嵌线时绝缘物受损伤4.定、转子相擦，引起绝缘物烧坏5.绕组端部碰端盖6.引接线绝缘损坏与壳体相接触

（1）电动机长期在过负载下运行，绕组中电流长期过大，使绝缘老化焦脆，失去绝缘作用，或受到震动而开裂脱落。（2）绕组绝缘受潮，未经烘干即直接接入电源，电源电压致使绝缘击穿。（3）定子绕组的线圈组之间连接线或引出线的绝缘不良或被击穿损坏，或者因接线时粗心大意，把一个或几个线圈短接了。（4）因嵌线操作不小心，将电磁线外层的绝缘物擦破或焊接引线时，温度高，碰触端盖，构成短路。（5）因装配操作不小心，将电磁线外层的绝缘层碰破，构成短路。（6）绕组端部或双层绕组的槽内相间绝缘没有垫好，或击穿损坏。 （7）绕组端部过

电机的电磁噪声辐射主要取决于气隙中电磁激振力（径向力）、电机结构的振动响应以及电机表面声辐射特性。因而降低电机噪声的各种方法可以归结为： （1）降低电磁激振力及提高其力波次数。 （2）降低电机表面振动量。 （3）降低声辐射效率。

当转子铁心压入转轴后，还需对转子铁心外圆进行精加工，其主要加工技术要求如下：1.转子外圆与轴承档应同轴，否则会造成偏心。2.转子外圆的尺寸精度和光洁度应符合图纸要求，否则会造成气隙过大或过小，影响电机性能。3.转子动平衡如果超差会引起响声、振动。

电机的通风噪声主要有下列三种成分：（1）涡流声 风扇叶片在转动时使周围气体产生涡流，这种涡流由于粘滞力的作用，又分解成一系列小涡流，它们使空气发生扰动，从而产生噪声。另外，在气流运动的转弯处，如果有较大的空腔，也会产生涡流声。涡流声是一种宽频带的随机稳态噪声。（2）单调声（汽笛声） 由风扇旋转使冷却气体周期性脉动以及气流碰撞散热筋、紧固螺栓和其他突出障碍物而产生的单频噪声。（3）共鸣声 由风路中薄壁零件如风罩等的谐振引起的噪声。电机的通风系统相当复杂，它们可以采用不同的风路结构，如轴向通风、径向通风和

机座是电机的主要结构部件，对电机的互换性和气隙的均匀度影响很大。一般中小型交流异步电动机机座，大多是容易变形的薄壁铸件，其结构工艺性和机械加工均比较复杂，是电机制造技术中的关键部件。铸铁牌号Y系列为HT150，而Y2系列为HT200，Y2系列机座壁厚较Y系列减薄0.5~2mm。机座主要的加工面有：与定子铁心外圆配合的内孔，与端盖配合的止口和端面，还有底脚支承面等。其主要加工技术要求如下：1. 机座铁心档及两端止口的尺寸及形位公差要准确，否则将影响装配，如铁心档过大，无法固定铁芯，过小会涨破机座。2. 中心高、底脚孔尺寸A、B、

电动机在起动过程中，衡量电动机起动性能的好坏，应从以下几个方面考虑。1、起动电流 应尽可能小，因大的起动电流是不利的，主要危害是：（1）使线路产生很大的电压降，致使电动机的输入电压下降太多，同时还要影响同一线路上其他负载的正常工作。由于电压降低，可使正在工作的电动机停转；对正在起动的电动机造成起动转矩过小而不能起动。（2）使电动机绕组铜耗过大，发热严重。频繁起动，将进一步加速电动机绝缘介质的老化。（3）绕组端部受电磁力冲击，有发生变形的可能。2、起动转矩 应尽量产生足够大的起动转矩。异步电动机起动时，

电磁噪声是电机的主要噪声源之一，在多极数电机或通风噪声较低的电机中，电磁噪声就显得比较突出，一般情况下它随电机功率增大而增加，而且是负载时噪声增大的根源。该噪声与电机的电磁设计参数密切相关，如设计不当，电磁噪声将会十分明显，有可能成为超过其他噪声（通风和机械噪声）的最主要噪声源。电机运行时气隙中存在基波磁场和一系列谐波磁场，这些磁场相互作用产生切向力，从而产生切向电磁转矩以外，还会产生随时间和空间变化的径向力。一般情况下，电机气隙中存在各种次数、各种频率的旋转径向电磁力波。每个径向力波都分别作用